Deze Opel-occasion was vroeger een echte BMW 5-serie-concurrent, maar zie je tegenwoordig niet vaak meer

In dit artikel:

De Opel Omega 3000 was vanaf 1987 de sportieve topversie van de eerste Omega-generatie (A) en bleef in productie tot 1993. Het is een achterwiel aangedreven sedan met een atmosferische 3,0-liter zes-in-lijn: in de eerste jaren goed voor circa 177 pk, later in een 24‑kleppenuitvoering ongeveer 204 pk. Die sterkere versie haalde een officiële 0–100 km/h-tijd rond de 7,6 seconden en een topsnelheid van circa 240 km/h. Er bestond ook een veel krachtiger, maar zeldzamere Lotus Omega; de gewone 3000 was bedoeld voor een breder publiek.

Rijtechnisch valt de Omega 3000 op door een lange wielbasis en een evenwichtig onderstel: stabiel en vertrouwenwekkend bij hoge snelheid, maar niet bijzonder scherp of nerveus als sportwagen. Het interieur is royaal en comfortabel, met overzichtelijke bediening; opties als airco, uitgebreide boordcomputer en een lcd-display waren voor die tijd opvallend luxueus in dit segment.

Als occasion is de Omega 3000 tegenwoordig schaars. Op Gaspedaal.nl stonden recent slechts twee exemplaren: een grijs 1987-model met 128.595 km voor €16.950 en een beter uitgeruste rode 24‑klepper uit 1990 met 66.288 km, aangeboden in Katwijk voor €29.950.

Belangrijke aandachtspunten bij aankoop zijn corrosie en een volledige onderhoudshistorie. Controleer zorgvuldig op roest bij deurstijlen, dorpels en achterste wielkasten en vraag naar facturen en keuringsrapporten om het onderhoudsniveau te kunnen beoordelen.

Kort samengevat: de Omega 3000 is een ruime, snel ogende en comfortabel uitgeruste sportieve sedan uit de late jaren ’80 en vroege jaren ’90 die, hoewel hij niet het scherpste rijdende model uit zijn klasse is, een aantrekkelijk alternatief vormt voor destijds duurdere concurrenten—maar tegenwoordig is hij als occasion zeldzaam en verdient inspectie op roest en onderhoud speciale aandacht.