Deze populaire elektrische Volvo-occasion won verschillende prijzen en kost nu minder dan een nieuwe Polo

In dit artikel:

Volvo bracht met de XC40 Recharge na 25 jaar weer een model met achterwielaandrijving terug in het gamma, en de elektrische crossover bleek een succes bij Nederlandse kopers: het model won onder meer ‘Zakenauto van het jaar’ en werd in 2024 uitgeroepen tot ‘Occasion van het jaar’. Door sterke afschrijving zijn er nu betaalbare occasions te vinden, soms goedkoper dan een nieuwe Volkswagen Polo.

De XC40 Recharge is meer een comfortabele alleskunner dan een sportwagen. De instapversie heeft één elektromotor op de achteras (achterwielaandrijving), de Twin Motor heeft twee motoren en vierwielaandrijving; vermogen varieert globaal tussen 231 en 408 pk. Topsnelheid is elektronisch begrensd op 180 km/h, de snelste sprint gaat in circa 4,9 seconden. Praktische actieradius ligt per uitvoering en bouwjaar tussen ongeveer 350 en 500 km; snelladen werkt vlot. Het zware voertuig (circa 2.225 kg) rijdt degelijk en relatief strak.

Let bij een occasion op softwareproblemen (infotainment en update-issues), wisselende actieradius bij koude of veel snelwegkilometers en soms slechte lakkwaliteit bij exemplaren van vóór 2022. Diverse terugroepacties zijn geweest, die meestal zijn uitgevoerd. Nieuwe XC40 Recharges kostten ruim boven €50.000; toch staat er bijvoorbeeld een 2020 Twin Motor uit Oosterwolde te koop voor €18.998 (179.149 km) met nieuwe APK — een keuze met sterke prijs, maar let op batterijconditie en onderhoudshistorie.