Deze Porsche-occasion wordt ooit nog héél veel geld waard

In dit artikel:

De Porsche 911 GT3 (996-generatie) wordt in het artikel neergezet als een zeldzaam, op het circuit gerichte icoon met serieuze potentie als verzamelobject. Deze vijfde generatie was de eerste 911 met watergekoelde motoren; de GT3 zelf heeft een atmosferische 3,6-liter zescilinder boxermotor met 360 of 381 pk, achterwielaandrijving en alleen leverbaar met een handgeschakelde zesbak. De toerenteller is centraal geplaatst, wat de focus op pure rijsensatie en circuitgebruik onderstreept. In 1999 won dit model de Autovisie Supertest; dit jaar verkocht zangeres Dua Lipa een moderne uitvoering van de GT3.

Qua betrouwbaarheid scoort het GT3-motorblok uitstekend, maar kopers moeten alert blijven op problemen die bij de bredere 996-familie voorkomen: lekkende krukaskeerringen, slijtage aan cilinderwanden en speling op het tussenaslager hebben bij andere 996’s tot dure revisies geleid. Verder komen lekkende expansievaten, kapotte radiateurs en falende koelventilatoren voor, en een hakende tweede versnelling kan duiden op een noodzakelijke bakrevisie. Elektronica controleren is verstandig omdat reparaties kostbaar zijn.

Als praktijkvoorbeeld werd via Gaspedaal.nl een nette grijze GT3 uit 2001 gevonden in Oss (Noord‑Brabant): 74.000 km, catalogusprijs destijds €132.731, nu geprijsd op €94.950. Het aanbod is zeer klein (ongeveer een dozijn te koop), wat de aantrekkingskracht en de kans op verdere prijsstijgingen vergroot — maar potentiële kopers moeten rekening houden met onderhoudskosten en eventuele verborgen gebreken.