Deze primeur op een vrachtwagen had jouw auto 20 jaar geleden al

In dit artikel:

Volvo Trucks introduceert als eerste fabrikant een start‑stopsysteem voor zware vrachtwagens: de functie is toegevoegd aan de 13‑liter dieselmotor van de Volvo FH. Het systeem stopt de motor automatisch bij stilstand en start hem weer bij wegrijden, met als doel de CO2‑uitstoot en het brandstofverbruik te verminderen.

Hoewel start‑stop al decennia op personenauto’s voorkomt, is dit een wereldprimeur specifiek voor heavy‑duty trucks; eerdere toepassingen bij vrachtwagens betroffen lichtere modellen (Mercedes bracht in 2009 start‑stop op de Atego en Axor). Of chauffeurs er blij mee zijn, is onzeker: het frequent in- en uitschakelen van een zware dieselmotor kan minder vloeiend aanvoelen dan bij kleine auto’s en als storend worden ervaren.

Technisch vergt zo’n systeem robuustere startmotoren en accu’s en werkt de CO2‑winst vooral wanneer een truck veel stilstandmomenten heeft (bijvoorbeeld in stadsvervoer of tijdens korte stops). Bij lange ritten of continu rijden levert het weinig op. Tot slot: Volvo Trucks is onafhankelijk van Volvo Cars sinds 1999, hoewel beide nog hetzelfde logo gebruiken.