Deze rally-occasion is dertig jaar oud en wil je op je oprit, hij is alleen heel zeldzaam en duur

In dit artikel:

De Ford Escort RS Cosworth is een iconische homologatiespecial uit de jaren negentig die nog altijd het rally-DNA van destijds uitstraalt: brede spatborden, de karakteristieke ‘walvisstaart’-vleugel en een agressieve turbomotor. Het model werd tussen 1992 en 1996 gebouwd (ruim 7.100 exemplaren) en is technisch gebaseerd op een ingekorte Sierra RS Cosworth om wendbaarder te zijn dan concurrenten als de Lancia Delta HF Integrale.

Onder de kap ligt een 2,0-liter viercilinder met een Garrett T35-turbo, goed voor circa 224 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfbak en permanente vierwielaandrijving (ongeveer 34% vermogen naar de voorwielen). Rijgedrag: de besturing voelt iets zacht aan, maar het onderstel is scherp en geeft veel vertrouwen naarmate je kilometers maakt — precies wat je van een straatlegale rallyauto verwacht.

Als occasion vraagt de RS Cosworth aandacht: door leeftijd is roest bij ophangpunten en bodem een belangrijk aandachtspunt, net als remmen, banden en transmissie (gebruikssporen). Een aankoopkeuring wordt aanbevolen. Het aanbod is klein en prijzen zijn hoog; op Gaspedaal staan momenteel twee goed onderhouden exemplaren uit 1994/1995 voor circa €59.900 en €89.500 met respectievelijk ~70.600 en ~115.000 km op de teller.