Deze rally-occasion is een icoon dat je op zowel verharde als onverharde wegen veel plezier bezorgt

In dit artikel:

De Lancia Delta HF Integrale Evo is een iconische straatversie van een van de meest succesvolle rallyauto’s uit het Group A-tijdperk. Oorspronkelijk ontwikkeld uit een relatief brave hatchback, groeide de Delta via de HF Integrale uit tot een WK-dominant wapen; de Evo brengt die race-erfenis in een meer gespierde en bredere uitvoering naar de openbare weg.

Onder de kap ligt een 2,0-liter viercilinder met turbo die in de Evo ongeveer 210 pk levert. De auto heeft permanente vierwielaandrijving en een Torsen-achterdifferentieel, wat zorgt voor uitzonderlijke tractie en een scherp stuurgedrag. Prestaties op de weg: circa 0–100 km/h in 5,7 seconden en een topsnelheid rond 220 km/h. Het interieur is doelgericht sportief, met Recaro-kuipen en een op controle gerichte indeling in plaats van overdadige luxe.

Op de occasionmarkt is de Delta HF Integrale Evo schaars en gewild, waardoor prijzen relatief hoog liggen. Op Gaspedaal.nl staan momenteel vier exemplaren te koop (allemaal in goede staat), met vraagprijzen tussen ongeveer €79.900 en €89.800. Een opvallend aanbod is een rood 1992‑model met 97.386 km in Nunspeet (Gelderland), dat voor €89.500 als volledig origineel wordt aangeboden.

Wie zo’n occasion bekijkt, moet vooral letten op de onderhoudshistorie van de turbomotor: een goed gedocumenteerde servicegeschiedenis is cruciaal. Tekenen van turboslijtage zijn bijvoorbeeld blauwe uitlaatrook. Verder zijn roestplekken vaak problematisch—met name dorpels, wielkasten en ophangingspunten—en komen elektrische mankementen voor door verouderde bedrading.

De combinatie van legendarische rallysuccessen, directe rijbeleving en beperkte beschikbaarheid maakt de Delta HF Integrale Evo tot een begeerde cultklassieker voor liefhebbers die een scherp rijdende, karaktervolle homologatiespecial willen bezitten.