Deze Renault lusten wij ook wel: Filante

In dit artikel:

Renault heeft in Zuid-Korea een nieuw topmodel geïntroduceerd: de Filante, een ruim 4,9 meter lange cross-over met een opvallende, premiumgeoriënteerde uitstraling die veel aan de BMW XM doet denken. Het model is ontwikkeld voor markten waar grotere sedans en royale SUV’s gewenst zijn — vooral Zuid-Korea, maar ook het Midden-Oosten en Zuid-Amerika — en wordt lokaal gebouwd in de fabriek die voortkomt uit het Samsung Motors-verleden van Renault.

De keuze voor een imposant en expressief ontwerp volgt uit de Koreaanse voorkeur voor ruimere, luxer geprijsde auto's; Renault kan in die thuismarkt niet concurreren op prijs tegen Hyundai en Kia en richt zich daarom hogerop. De Filante combineert drukke neusdetails, een grote zwarte lichtbalk achter en een forse spoiler; de flanken halen duidelijk inspiratie uit de BMW XM. Binnenin wijkt het model af van de Europese Renault-stijl: in plaats van de gebruikelijke ‘L’-schermopstelling zijn drie displays over de breedte geplaatst en het interieur deelt veel elementen met de eveneens in Korea gebouwde Grand Koleos, met sportieve stoelen en verfijnde materialen.

Technisch bouwt de Filante op het Geely CMA-platform (bekend van de Volvo XC40 en Lynk & Co 01). De aandrijving bestaat uit een 1,5-liter benzineviercilinder met ondersteuning van twee elektromotoren, goed voor rond de 250 pk en 565 Nm koppel.

Renault heeft geen plannen om de Filante naar Europa te halen — deels vanwege eerdere teleurstellingen met grotere, in Azië geproduceerde modellen en het risico dat zulke wagens hier geen succes worden. Voor Europeanen blijft de Scénic daardoor in vergelijking een stuk fletser ogen.