Deze 'stationwagen onder de e-bikes' moet je tweede auto vervangen, maar kost zelf €7.500

In dit artikel:

De Franse Galian Le Formidable is een uitzonderlijk grote elektrische bakfiets van 2,49 meter lang en 54 kilo zwaar. Hij kost vanaf €7.500 en is ontworpen als alternatief voor een tweede gezinsauto: voorin passen twee kinderen in zitjes met vijfpuntsgordels, terwijl achterop grotere kinderen, een volwassene of bagage mee kunnen. De fabrikant noemt een maximaal totaal laadvermogen van 250 kilo, inclusief bestuurder en passagiers.

De fiets is verkrijgbaar met twee aandrijvingen. De Valeo Cyclee-uitvoering heeft een geïntegreerde automatische versnellingsbak, 130 Nm koppel, een accu van 630 Wh en een boostfunctie voor zwaar beladen vertrek. De Bosch Cargo Line-versie heeft negen versnellingen en een accu van 545 of 800 Wh. De opgegeven actieradius bedraagt maximaal 80 kilometer, maar hangt sterk af van belading, ondersteuning en route. Een koolstofriem is bij de Valeo-versie onderhoudsvriendelijker dan een ketting.

De aanschafprijs lijkt hoog zolang de fiets wordt vergeleken met een gebruikte kleine auto. Voor ongeveer hetzelfde bedrag is bijvoorbeeld een Kia Picanto uit 2020 tot en met 2024 te vinden. Volgens een afzonderlijk ANWB-rekenvoorbeeld kost een vijf jaar oude Picanto al circa €209 per maand aan afschrijving, verzekering, wegenbelasting en onderhoud, exclusief brandstof. Wie er 5.000 kilometer per jaar mee rijdt, is bij een verbruik van 1 op 20 en de genoemde benzineprijs ongeveer €578 per jaar aan brandstof kwijt. De totale jaarlijkse kosten komen daarmee grofweg uit op €3.100.

De elektrische bakfiets heeft eveneens afschrijving, onderhoud en waarschijnlijk een kostbare diefstalverzekering nodig, maar zolang hij aan de Nederlandse e-bike-regels voldoet zijn geen kenteken, rijbewijs, verplichte WA-verzekering, APK of motorrijtuigenbelasting vereist. De trapondersteuning stopt bij 25 kilometer per uur en de Valeo-uitvoering valt volgens de opgegeven specificaties binnen de vermogensgrens van 250 watt.

Daarmee kan de Formidable vooral interessant zijn voor korte ritten waarvoor huishoudens vaak een tweede auto gebruiken, zoals boodschappen, school, opvang en sport. CBS-cijfers over 2024 geven voor winkelritten gemiddeld 7,83 kilometer en voor diensten en verzorging 11,39 kilometer aan. De fiets is echter geen volwaardige vervanger van de enige gezinsauto: hij biedt weinig bescherming tegen regen, is groot en zwaar en extra’s zoals een regenkap (€399) en achterhek (€490) kosten meer. Ook ontbreekt vooralsnog een duidelijk Nederlands dealernetwerk. De financiële vergelijking wordt dus pas overtuigend als de fiets daadwerkelijk een tweede auto overbodig maakt.