Deze trendsetter maakt na 16 jaar een comeback in Nederland

In dit artikel:

KGM — het merk dat ooit als SsangYong bekendstond — brengt na zestien jaar de Actyon terug in Nederland. De nieuwkomer moet inspelen op de inmiddels volwaardige markt voor coupé‑SUV’s, maar is in wezen geen puur coupé‑model: KGM zet een schuin aflopende daklijn en brede C‑stijl neer als “coupé‑achtig”, terwijl het silhouet bij sommigen doet denken aan een Range Rover met een forse dode hoek.

De Actyon is 4,74 meter lang (vergelijkbaar met een Velar) en rijdt als reguliere hybride: een 1,5‑liter benzinemotor van 149 pk in combinatie met een elektromotor voor een systeemvermogen van 204 pk. Opladen is niet nodig; KGM claimt dat je in stadsverkeer tot 94% elektrisch kunt rijden.

Het model is nu te bestellen in Nederland vanaf €46.990, inclusief uitgebreide standaarduitrusting (20‑inch wielen, leer, stoelverwarming en -ventilatie) en tot 10 jaar garantie. Kortom: visueel een grote stap voorwaarts ten opzichte van de oude Actyon en scherp geprijsd in zijn segment — en dus iets om uit te leggen dat het een Koreaanse, geen Chinese, auto is.