Deze vergeten Mitsubishi is de bijzonderste AMG ooit | Sjoerds Weetjes 475

In dit artikel:

AMG is tegenwoordig onlosmakelijk verbonden met Mercedes Motorsport, maar lang geleden opereerde AMG als zelfstandige tuner — en maakte zelfs een uitzonderlijke uitstap buiten het Mercedes-universum. In een aflevering van Sjoerds Weetjes staat die vreemde eend in de bijt centraal: de Mitsubishi Debonair V 3000 Royal AMG, een Mitsubishi-limousine voorzien van de AMG-handtekening.

De Debonair-lijn liep van 1964 tot 1999 en bracht drie generaties voort; de besproken uitvoering is de tweede generatie, geproduceerd van 1986 tot 1992 en geplaatst als een van Mitsubishi’s topmodellen. De Royal AMG-versie werd uitsluitend in Japan geleverd. Sjoerd laat in de video zowel het exterieur als de motorruimte zien — iets wat je bij een AMG-bewerking natuurlijk wilt bekijken.

Qua afmetingen meet de normale limousine 4,865 meter in de langere uitvoering (15 cm langer dan de standaardvariant), is 1,725 meter breed en 1,46 meter hoog, met een wielbasis van 2,74 meter (eveneens 15 cm extra bij de verlengde ‘150’-versie). Dat Mitsubishi ooit partner van Mercedes-Benz was, verklaart de toevoeging niet direct: die samenwerking ontstond later dan de lancering van de Debonair, waardoor deze AMG-bewerking vooral een opvallend historisch curiosum blijft.