Die zonnecarport uit de folder lijkt een koopje, tot je de verborgen rekening ziet

In dit artikel:

Een zonnecarport lijkt in de folder een koopje, maar de echte kosten liggen vaak hoger door graafwerk, fundering, mogelijke vergunningen en schaduwverlies. Vooral in Frankrijk wees 20 Minutes al op die verborgen kosten. Voor Nederland wordt de rekensom vanaf 1 januari 2027 nog belangrijker, omdat de salderingsregeling stopt. Dan levert terugleveren van stroom veel minder op en wordt direct zelf verbruiken de beste optie. Een zonnecarport kan daardoor juist aantrekkelijk worden voor wie overdag een elektrische auto thuis laadt: de opgewekte stroom gaat dan meteen naar de auto in plaats van goedkoop het net op. De conclusie is dat een zonnecarport alleen loont als de plek zonnig is, de auto de stroom direct kan gebruiken en alle bijkomende kosten vooraf zijn meegerekend.