Dieren sterven uit, maar is er ooit een automodel compleet van de aardbodem verdwenen?

In dit artikel:

Sommige gewone productieauto’s verdwijnen net zo definitief als uitgestorven diersoorten: niet door één spectaculaire verdwijning, maar door jarenlange slijtage, ongelukken, roest en een gebrek aan onderdelen. Het artikel laat zien dat vooral alledaagse modellen zonder fanclub kwetsbaar zijn, terwijl zeldzame sportwagens vaak juist zorgvuldig worden bewaard.

Een opvallend voorbeeld is de Nissan Van uit de jaren tachtig. Nissan bracht in de VS een versie met een grotere 2,4-liter motor op de markt, maar die bleek in het te kleine motorruim te heet te worden. Na brandgevaar, terugroepacties en rechtszaken kocht de fabrikant vrijwel alle 33.000 auto’s terug en liet ze vernietigen. Alleen een paar eigenaren zouden hun busje hebben behouden.

Ook de Lonsdale is bijna verdwenen. Dat Britse model was eigenlijk een slim omgelabelde Mitsubishi Sigma uit Australië, bedoeld om een importbeperking te omzeilen. De Britten hapten nauwelijks toe: van de gehoopte tienduizenden werden er minder dan duizend verkocht. In 2025 stonden er nog slechts vijf officieel geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk.

Verder noemt het artikel de Dodge Michigan, een vrijwel vergeten exportversie van de Dodge Aries voor Japan, waarvan nauwelijks documentatie bestaat en waarvan de laatste bekende waarneming al decennia geleden was. Daarnaast zijn er veel modellen die niet volledig zijn uitgestorven, maar wel praktisch verdwenen zijn van de weg, zoals de Dodge St. Regis, Chrysler Laser XE, Austin Montego en Fiat Regata. De kern van het verhaal: niet de exclusieve klassieker, maar juist de doorsnee gezinsauto heeft de grootste kans om uiteindelijk voorgoed te verdwijnen.