Dit Amerikaanse beest met meer dan 2.600 Nm aan koppel heeft 13-liter Volvo-zescilinder

In dit artikel:

In een tijd dat autotechniek in Nederland steeds compacter of elektrisch wordt, werpt het Amerikaanse Mack Trucks een ander geluid op met zijn nieuwe vlaggenschip, de Pioneer. Hoewel Mack vooral voor de VS bouwt, heeft deze truck een Europees element: de zescilinder van 13 liter onder de kap is een Mack MP13, afgeleid van Volvo’s D13-motor. De turbodiesel levert tot circa 505 pk en ongeveer 2.644 Nm koppel; de motor is droog zo’n 1.250 kg zwaar. Opvallende praktische details: het motorblok heeft een oliecapaciteit van 39,5 liter (bij een wissel inclusief filters wordt ongeveer 35 liter ververst). Volvo gebruikt varianten van deze motor in meerdere toepassingen, tot en met 1.000 pk-uitvoeringen die zelfs in schepen voorkomen. Hoewel de Pioneer nog een forse diesel heeft, is de cabine modern ingericht met digitale spiegels en een slaapgedeelte dat doet denken aan een compacte camper. In Nederland blijven zulke Amerikaanse trucks zeldzaam, terwijl hier ook landbouwmachines met veel grotere V12’s te koop zijn.