Dit Duitse sterrenmerk werkt aan iets dat je laadpaal straks overbodig maakt

In dit artikel:

Mercedes-Benz heeft de ELF (Experimental Lade Fahrzeug) onthuld: geen nieuwe productauto, maar een rijdend proefplatform om geavanceerde laad- en energie­technieken te verkennen. Het doel is laden sneller, slimmer en duurzaam te maken — thuis, onderweg en draadloos — en voertuigen te laten meedraaien in het elektriciteits­systeem.

De ELF combineert twee snellaadstandaards: het gebruikelijke CCS en het Megawatt Charging System (MCS) dat uit de vrachtwagensector komt. Daardoor kan Mercedes extreem hoge laadsnelheden onderzoeken; de ELF haalt tot circa 900 kW, waarmee ongeveer 100 kWh in tien minuten te laden zou zijn. In tests met laadstation­bouwer Alpitronic werd zelfs een sessie van ruim 1.000 kW bereikt, bijna dubbel van huidige topladers.

Een centrale noviteit is bidirectioneel laden (V2G): de auto kan niet alleen energie opnemen, maar ook terugleveren aan huis, gebouw of het net. Mercedes rekent voor dat een accu van 70–100 kWh een gemiddeld huishouden twee tot vier dagen van stroom kan voorzien, wat voertuigen bruikbare noodstroombronnen en flexibele opslag voor zonne-energie maakt. Dit kan helpen netcongestie te verminderen en piekvraag te dempen — relevant in Nederland met veel zonnepanelen en drukke netten.

Verder test de ELF comfort­verhogende methodes: inductief (draadloos) laden via een in de vloer verzonken plaat met circa 11 kW, geschikt voor thuis of vlootlocaties, en conductief automatisch laden via een onderzijde-connector, waarbij de bestuurder alleen hoeft te parkeren en het laden vanzelf start — handig in krappe garages of bij openbare palen.

Veel van de onderzoeken leiden direct naar productie: koeltechniek, laadbeheer en CCS-hardware zijn grotendeels productierijp. Mercedes gebruikt de opgedane kennis voor nieuwe modellen en eigen snellaadnetwerken. De ELF illustreert daarmee een toekomstbeeld waarbij elektrische auto’s niet alleen emissievrij vervoer bieden, maar ook een actieve rol spelen in het energiesysteem.