Dit heeft Victor Muller zelf te zeggen over de terugkeer van Spyker

In dit artikel:

Victor Muller kondigt in de podcast Doorzetters aan dat Spyker weer actief wordt: het sportwagenmerk is volgens hem nooit echt verdwenen en staat op het punt te herleven. Na gedoe rond het faillissement van een kleine dochteronderneming—wat inmiddels juridisch en praktisch is opgelost—wil Muller Spyker uit de “ijskast” halen met een nieuwe Nederlandse fabriek. Carrosserie- en chassiswerk wordt deels in Engeland gedaan, maar de assemblage blijft in Nederland.

De eerste terugkerende modellen zouden de C8 Preliator in coupé- en cabrio-versie worden, met een achtcilinder en handgemaakte afwerking zoals bij het merk past. Muller zegt een nieuwe financier te hebben gevonden en zo’n tien miljoen euro veiliggesteld te hebben om de herstart op gang te brengen; hij noemt dat voldoende om “de waakvlam vol open te zetten.”

Muller blikt ook terug op zijn Saab-periode en noemt het toespreken van 3.700 medewerkers op de dag van het faillissement het zwaarste moment uit zijn carrière, maar hij heeft er geen spijt: “Spijt is negatieve energie. Ik kan het woord niet eens spellen.” Sinds het Saab-falen in 2014 vocht hij juridische procedures en hield het merk levend, geholpen door een loyale community en vooral onderdelenman Jasper den Dopper, die service en onderdelen bleef leveren. Muller benadrukt dat het niet om een gewone doorstart gaat maar om voortzetting van het merk — de uitvoering daarvan moet de komende maanden uitwijzen of Spyker echt terugkomt.