Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Renault 4

In dit artikel:

Autovisie onderzocht in Nederland hoeveel de Renault 4 in de praktijk haalt, omdat elektrische auto’s vaak meer verbruiken dan fabrikanten beloven. De geteste uitvoering heeft 150 pk, voorwielaandrijving en een accupakket van 55 kWh bruto (52 kWh bruikbaar). WLTP geeft een verbruik van 15,1 kWh/100 km en een actieradius van 409 km, maar Autovisie meet met airco en radio aan om realistische omstandigheden na te bootsen.

Bij snelwegtempo stijgt het verbruik, maar dankzij smalle 195 mm banden kwam de Renault 4 in werkelijkheid uit op 14,5 kWh/100 km. Dat levert een praktijkbereik van circa 359 km — duidelijk minder dan de WLTP-opgave maar nog steeds degelijk. Qua laden staat de auto sterk: van 10 naar 80 procent in 30 minuten, drie minuten sneller dan opgegeven, met een gemiddeld laadvermogen van 76 kW en een piek van 101 kW; de laadcurve neemt geleidelijk af.

Autovisie benadrukt dat verbruik in de praktijk kan variëren door rijstijl, weers- en overige omstandigheden. Voor wie meer details wil is er een uitgebreide dubbeltest waarin de Renault 4 tegen de Ford Puma Gen‑E wordt gezet.