Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Renault 5

In dit artikel:

Elektrische voertuigen, zoals de Renault 5, blijken vaak een lagere actieradius te hebben dan de fabrikanten beloven. Autovisie heeft het rijbereik van de Renault 5, uitgerust met een 150 pk sterke elektromotor en een accupakket van 52 kWh, getest onder realistische omstandigheden met de airco en radio aan. Volgens de WLTP-norm zou de auto een actieradius van 410 kilometer hebben, maar in de praktijk viel dit tegen.

Tijdens een 100 kilometer lange test met een verbruik van 20,0 kWh per 100 kilometer, bereikte de Renault 5 slechts een maximale actieradius van 260 kilometer. De test onthulde dat zowel de rijomstandigheden als het ontwerp van de auto, met zijn brede en hoekige vorm, invloed hebben op het energieverbruik. Bij een snellaadstation kon de auto in 30 minuten van 10% naar 80% opladen en bereikte het een laadcapaciteit net onder de beloofde 100 kW, wat iets beter was dan verwacht.

Autovisie voert dergelijke tests onafhankelijk uit om automobilisten een realistisch beeld te geven van de actieradius van elektrische voertuigen, wat cruciaal is voor de keuze van een EV. De resultaten benadrukken ook dat de werkelijke actieradius kan variëren afhankelijk van factoren zoals rijstijl en weersomstandigheden.