Dit is de enige camper waarmee je als autoliefhebber voor de dag kunt komen
In dit artikel:
Mercedes-Benz heeft de Marco Polo-camper, gebaseerd op de V‑Klasse, voor modeljaar 2026 flink bijgewerkt; de vernieuwde uitvoering verschijnt vanaf de tweede helft van 2026, prijzen volgen later. De aanpassingen zijn vooral gericht op comfort, gebruiksgemak op de camping en verfijning van het interieur, terwijl het basisconcept van de glamping‑bus intact blijft.
Belangrijkste wijzigingen: het audiosysteem is specifiek afgesteld op de Marco Polo met acht speakers en een subwoofer, en kan via Bluetooth muziek blijven afspelen zelfs wanneer het centrale scherm uitstaat. Het hefdak kreeg een dubbelwandige aluminiumconstructie voor betere isolatie en levert zo ongeveer 10 cm extra hoofdruimte op. In dat hefdak zit nu ook instelbare LED‑ambientverlichting en er is een nieuw schuifdak dat overdag meer licht binnenlaat en ’s avonds zicht op de sterren biedt.
Praktische ergernissen zijn aangepakt: de luifel is opnieuw ontworpen zodat die makkelijker te monteren/demonteren is en de slinger netjes in een houder wordt opgeborgen. Voor verduistering zijn magnetische oplossingen voorin en bij sommige uitvoeringen ook achterin aanwezig; de magneten maken het ophangen van gordijnen eenvoudiger. Veel functies (verlichting, schuifdak, audio) zijn centraal te bedienen via het scherm of via de Mercedes‑app (Mercedes‑Benz Advanced Control). Verder zijn er kleinere verbeteringen zoals efficiëntere ladegeleiders, aangepaste bediening van de achterbank en een zuinigere koelbox.
Naast de reguliere Marco Polo introduceert Mercedes ook de Horizon‑variant, die de vaste keuken en kast weglaat en zich richt op korte trips. Die versie heeft enkele unieke items zoals magnetische achterverduistering en standaard zij‑airbags van A‑ tot D‑stijl.
Een logistieke wijziging: de V‑Klasse blijft in Spanje worden gebouwd, maar de camperombouw gebeurt nu in eigen huis in een nieuwe hal in Ludwigsfelde (Duitsland), bedoeld om kwaliteit en levertijden te verbeteren. Op langere termijn zal Mercedes bij nieuwe modellen overstappen op de Van Architecture (zowel elektrische VAN.EA als verbrandingsmotor VAN.CA), maar voor nu is deze opgefriste Marco Polo het aanbod.