Dit is de Maybach versie van de vernieuwde Mercedes S-klasse

dinsdag, 24 maart 2026 (16:08) - Auto Internationaal

In dit artikel:

Mercedes heeft de vernieuwde Mercedes‑Maybach S‑klasse onthuld, kort na de facelift van de reguliere S‑klasse die eind januari verscheen. De update omvat niet alleen een gewijzigde voorzijde en grotere grille, maar ook een aangepast motorenaanbod en technische vernieuwingen die vrijelijk zijn overgenomen van de gewone S‑klasse.

Voor Europa valt één opvallende wijziging te noteren: de V12 verdwijnt uit het aanbod vanwege strenger wordende uitstootregels — een ontwikkeling die ook bij andere luxemerken zoals Bentley heeft geleid tot het schrappen van grote twaalfcilinders. In plaats daarvan blijft de Maybach in onze regio leverbaar met een zes‑cilinder of een nieuwe V8‑crossplane. Die V8 levert evenveel vermogen als de voormalige V12 (612 pk) en maximaal 850 Nm; een mildhybridesysteem levert tijdelijk extra vermogen en koppel door kinetische energie terug te winnen. Voor Nederland is de plug‑inhybride 580e belangrijk: die combineert een in‑lijn zescilinder met elektrische aandrijving, heeft een systeemvermogen dat hoger is dan de standaard V8 in de 580, een elektrische actieradius tot circa 100 km en fiscale voordelen door lagere BPM.

Exterieur en maatvoering zijn verder aangescherpt om de Maybach duidelijk te positioneren tussen concurrenten als de Bentley Flying Spur en Rolls‑Royce Ghost. De grille is 20% gegroeid en onderscheidt zich door verticale spijlen en tal van Maybach‑kenmerken (logo’s in de roosters onder de koplampen, strip over de motorkap, embleem op de C‑stijl). De Maybach is uitgebreider dan de lange S‑klasse: hij meet nu 5,50 meter — ongeveer 18 cm extra. Achterlichtunits zijn vernieuwd en er zijn 20‑ en 21‑inch wielen beschikbaar met ‘zwevende’ Mercedes‑logo’s.

Binnenin prijkt standaard het vernieuwde MB.OS en het Superscreen, met bijzondere roségouden wijzerplaten. Achterin krijgen passagiers twee schermen, royale beenruimte en luxueuze voorzieningen zoals kuitmassage, koelvakken en champagnekoelers; er is zelfs een leervrije interieuroptie. De Maybach deelt de geavanceerde luchtvering met Vehicle‑to‑X‑connectiviteit, zodat het onderstel realtime wegdekinfo van andere voertuigen gebruikt om de rit te optimaliseren.

De Night Series, met donkere chromen accenten, 2‑kleurige lakken en exclusieve interieureffecten, wordt vanaf deze facelift standaard binnen het aanbod opgenomen. Wie nog exclusiever wil, kan uit een reeks individualiseringsopties kiezen. Prijzen zijn nog niet bekendgemaakt; die volgt Mercedes later.