Dit is de nieuwe Mercedes-Benz GLC
In dit artikel:
Mercedes reageert op de opmars van BMW met een nieuw elektrisch vlaggenschip: de GLC met EQ-technologie, die begin 2026 op de markt komt. Volgens CEO Ola Källenius markeert dit model het begin van “het grootste productoffensief” in de geschiedenis van het merk. De GLC EQ vervangt in de praktijk de EQC en gebruikt een nieuw MB.EA-platform voor middelgrote tot grote EV’s, met een 800‑volt architectuur en de nieuwste MB.OS‑infotainmentsoftware.
Hoewel de elektrische GLC visueel dicht bij de conventionele GLC blijft, staat er onderhuids een andere technische basis. De wielbasis is met 2.972 mm flink gegroeid (ongeveer 80 mm langer dan bij de benzine-GLC), wat resulteert in meer been- en hoofdruimte, een bagageruimte van 570 liter en een frunk van 128 liter. Productie vindt plaats in Bremen (Duitsland), met aanvullende assemblage in Hongarije en China.
De topuitvoering GLC 400 komt eerst en levert 483 pk via een tweemotorenopstelling: een permanente magneet-synchroonmotor achter en een nieuw, afkoppelbaar vooraggre‑gaat. Een tweeversnellingsbak (verhoudingen 11:1 en 5:1) moet zowel acceleratie als efficiëntie optimaliseren. Energie komt uit een 94 kWh NMC‑accu, goed voor een rijbereik van meer dan 700 km; snelladen kan tot 330 kW dankzij het 800V‑systeem. Voor landen met veel 400V‑laadpunten biedt Mercedes een DC‑omvormer als optie.
Rijcomfort en dynamiek zijn verbeterd met multilink-ophanging voor en achter, optionele luchtvering die bij hogere snelheid de koets verlaagt en optionele achterwielbesturing die de draaicirkel tot 11,2 m verkleint. Een nieuw geïntegreerd remsysteem combineert energieregeneratie en wrijvingsremmen; de sterkste regeneratiestand kan ongeveer 300 kW terugwinnen. Ook zijn meerdere rijassistenten voorzien, waaronder een ‘transparante motorkap’-functie voor offroad-situaties.
Het interieur mengt volgens Mercedes “analoge luxe” met “digitale elegantie”: een doorlopende middenconsole, vernieuwde ventilatieroosters en optioneel een naadloos 39,1‑inch display (Hyperscreen). Er komt ook een Vegan‑pakket waarbij alle zachte materialen gecertificeerd zijn door de Vegan Society.
De GLC EQ wordt gepositioneerd als directe concurrent van modellen als de BMW iX3. Prijzen zijn nog niet bekendgemaakt; de verkoop start begin 2026.