'Dit is de Volvo S4!', het stond zelfs echt op de auto

In dit artikel:

In AutoWeek 36 van 1995 verscheen een aankondiging van Volvos nieuwe middenklasser — op foto’s stond de modelnaam S4 op de achterzijde, de break werd F4 genoemd. De auto zou in Born (Limburg) worden geproduceerd. Die eerste naamgeving bleef echter niet gehandhaafd: Audi protesteerde omdat zij al eerder de aanduiding S4 gebruikten en een S4 op basis van de A4 in ontwikkeling hadden. Volvo wijzigde daarop de naam naar S40, waarmee de break aanvankelijk F40 zou heten. Dat leidde weer tot bezwaar van Ferrari vanwege diens beroemde F40, waarna Volvo koos voor V40; de V werd daarna de vaste letter voor toekomstige stationwagons.

AutoWeek vermeldde die zomer ook vroegbeelden van wat later C70 zou heten — aanvankelijk aangeduid als 850 Coupé/Cabriolet en kortstondig als C7 — maar ook die benamingen werden aangepast om in lijn te brengen met de S40/V40-nomenclatuur. De reportage illustreert hoe merk- en modelnamen soms flink veranderen door handelsmerken en concurrentie, en hoe de uiteindelijke Volvo-letters (S, V, C) vorm gaven aan de latere familie-indeling van sedans, wagons en coupés/cabriolets.