Dit is het daadwerkelijke verbruik van de Audi Q5

In dit artikel:

Autovisie heeft de Audi Q5 e‑hybrid quattro in een onafhankelijke praktijktest in Nederland onderzocht om te zien wat hij echt verbruikt en hoe ver hij elektrisch komt — omdat de WLTP‑waarden bij stekkerhybrides vaak te rooskleurig blijken. De Q5 combineert een 2,0-liter viercilinder met een elektromotor in de versnellingsbak, goed voor samen 252 pk en 380 Nm. De batterij heeft een nettocapaciteit van 20,7 kWh.

Bij een constante snelheid van 100 km/u bleek het elektrische verbruik relatief hoog: ongeveer 23,3 kWh/100 km, maar door de relatief grote accu levert dat toch een degelijke elektrische actieradius op. Met de accu leeg kwam het brandstofverbruik uit op circa 7,5 l/100 km, wat redelijk dicht bij de fabrieksopgave ligt. Autovisie voert deze metingen uit met airco en radio aan en waarschuwt dat werkelijk verbruik kan variëren door rijstijl, weersomstandigheden en andere factoren. Voor wie dieper wil vergelijken is er een uitgebreide dubbeltest waarin de Q5 tegenover de BMW X3 wordt gezet.