Dit is het interieur van de nieuwe Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé
In dit artikel:
Mercedes‑AMG heeft foto’s vrijgegeven van het interieur van de nieuwe AMG GT 4‑Door Coupé, waarmee het team in Stuttgart en vooral in Affalterbach zich klaar toont voor de officiële onthulling van deze elektrische topauto. Na eerdere beelden van een gecamoufleerd koetswerk laat het merk nu het onbedekte ‘commandocentrum’ zien: een sterk op de bestuurder gericht, sportief vormgegeven cockpit die tegelijk praktisch genoeg is voor dagelijks gebruik.
Opvallend is dat de GT niet echt vier, maar vijf deuren krijgt—zoals bij de Tesla Model S—waardoor hij zich zowel op het circuit als bij een supermarkt thuis moet voelen. AMG, dat het model vrijwel zelfstandig ontwikkelde, legt de nadruk op directe besturing en rijsensaties: de bestuurder zit laag en krijgt veel bediening binnen handbereik. Drie nieuwe, vanuit de rijdynamiek gedachte draaiknoppen in de middenconsole regelen cruciale parameters: de reactietijd van de elektromotoren, de wendbaarheid rond de lengteas (invloed op bochtgedrag) en de tractiecontrole (met negen instellingen).
Het dashboard bestaat uit een breed, in tweeën gedeeld scherm: een naar de bestuurder toe gekanteld deel en een display voor de bijrijder. Het digitale cluster (10,2 inch) en het infotainmentscherm (14,0 inch) vormen één geheel, met verschillende AMG‑weergaven zoals een special‑modus en een track‑modus die telemetrie en acceleratiegegevens toont. Sfeerverlichting, ronde gegalvaniseerde ventilatieroosters met een kettingachtig patroon in glas en een centrale metalen winglet geven de cabine een luxe en sportieve uitstraling.
Praktische details zijn er ook: de middenconsole huisvest een armsteun met opbergruimte, twee draadloze smartphonelaadplekken en bekerhouders. Voorstoelen zijn ontworpen voor zijdelingse steun tijdens sportief rijden; optionele AMG Performance‑stoelen met geïntegreerde hoofdsteunen accentueren het sportieve karakter met openingen en gegalvaniseerde inzetstukken. Het Manufaktur‑programma biedt uitgebreide maatwerkopties voor bekleding, sierdelen en kleuren.
Het stuur is afgevlakt onderaan en bevat rol‑ en tuimelschakelaars, plus schakelflippers om de mate van regeneratief remmen te regelen. Twee ronde bedieningsknoppen met kleurendisplays bieden snelle toegang tot rijprogramma’s.
Achterin worden meestal twee individuele comfortstoelen verwacht; een driepersoonstunnelbank is optioneel. Vloersparingen zorgen voor extra beenruimte en de rugleuningen zijn neerklapbaar, maar de bagageruimtegrootte is nog niet bekend. Het panoramadak loopt met warmtewerend glas door tot aan de achterruit en kan in segmenten in transparantie worden aangepast. ’s Nachts kan het dak een verlichte show met AMG‑emblemen en racegeïnspireerde patronen tonen, een knipoog naar autosporttradities.
Technische specificaties en camouflevrije exterieurfoto’s ontbreken nog; die informatie wordt naar verwachting bij de presentatie volgende maand onthuld. Tot die tijd zet AMG met dit interieurbeeld de toon: elektrisch, robust sportief en rijk aan personalisatiemogelijkheden.