Dit is het interieur van de nieuwe Volkswagen ID.Polo
In dit artikel:
Volkswagen heeft voor het eerst het interieur van de volledig nieuwe ID. Polo getoond en presenteert daarmee de interieurvisie die richtinggevend wordt voor volgende ID.-modellen. De ontwerpkeuzes zijn rechtstreeks voortgekomen uit klantfeedback en richten zich op een rustige, hoogwaardige cockpit met zachte materialen, fysieke knoppen waar dat ergonomisch voordeel biedt, en afwerking die eerder in hogere klassen voorkwam. Het doel: een compacte, elektrische Polo die aanvoelt als een “betaalbare vriend voor het dagelijks leven”, zoals designchef Andreas Mindt het omschrijft.
Technologisch zet de ID. Polo stappen vooruit: de auto krijgt de volgende generatie software met onder meer de derde generatie Travel Assist (met herkenning van verkeerslichten en borden) en one‑pedal‑driving. Tegelijk wil Volkswagen emotie en merkhistorie bewaren: een ‘retro‑display’ kan op verzoek de digitale cluster laten lijken op de klassieke Golf I uit de jaren ’80.
De cockpit is horizontaal georiënteerd rond twee grote displays op één zichtas: een 26,0 cm (10,25") digitaal instrumentenpaneel achter het stuur en een opvallend 33 cm (bijna 13") infotainmentscherm — uitzonderlijk in dit segment. Onder het centrale scherm is een aparte balk met fysieke sneltoetsen voor klimaat en alarm. Nieuw is een centrale draaiknop tussen de voorstoelen voor volume en mediakeuze, en een vernieuwd ID.Light dat nu ook doorloopt in de voorportieren om waarschuwingen en navigatie te communiceren. Het stuur is een multifunctioneel tweespaaksontwerp en de ruitbediening keert terug naar vier knoppen.
Materialen en details – stoffering op oppervlakken, sierstiksels in dashboard en deurpanelen, en optionele Harman Kardon‑audio – benadrukken comfort en stilte. Volkswagen positioneert de ID. Polo als de eerste concrete uitvoering van de nieuwe ‘Pure Positive’ designtaal: vertrouwd, warm en toch modern, bedoeld om elektrische mobiliteit toegankelijk en aantrekkelijk te maken in het B-segment.