Dit motorblok kan van iedere auto een hybride maken

In dit artikel:

Mercedes en Renault beëindigen hun samenwerking rond de Citan en T-Klasse, maar Renault-gebouwde viercilinder motoren zullen voorlopig nog in Mercedes-modellen zoals de nieuwe CLA te vinden zijn. Geely, eigenaar van merken zoals Volvo en Lotus, werkt samen met Renault in het joint venture Horse Powertrain, dat zich richt op de ontwikkeling van innovatieve hybride aandrijflijnen met financiële steun van oliebedrijf Aramco. Op de autoshow van Shanghai presenteert Horse Powertrain het Future Hybrid Concept: een compacte, lichte en geïntegreerde hybride krachtbron die een verbrandingsmotor, elektromotor, versnellingsbak, DC-converter en een 800-volt laadarchitectuur voor snel laden combineert.

Dit blok is veelzijdig inzetbaar, zowel als een uitbreiding op elektrische auto's (waardoor deze veranderen in Range-Extended Electric Vehicles) als voor het ombouwen van bestaande benzineauto’s naar hybrides. De verbrandingsmotor is flexibel in brandstofgebruik en kan werken op traditionele benzine, ethanol flexfuel, methanol en synthetische brandstoffen. Horse Powertrain benadrukt dat hybride systemen voor EV-platforms belangrijk zijn om fabrikanten flexibiliteit te bieden en productielijnen te vereenvoudigen. Ondanks deze veelbelovende technologie ligt de marktintroductie pas rond 2028, wat vragen oproept over de toekomstige vraag naar hybride wisselmotoren in een mogelijk sterk veranderende automarkt.