Dit motortje past in bijna iedere elektrische auto en is zo zuinig als de zuinigste diesels

In dit artikel:

Horse Powertrain heeft een zeer compacte viercilindermotor ontwikkeld die fabrikanten in bestaande elektrische platformen kunnen plaatsen om snel een hybridevariant te maken. De module is een plug-and-play-aandrijflijn: inclusief elektromotor, transmissie en elektronica en bedoeld om op de plek van de voorste elektromotor van een EV te passen. Er zijn twee uitvoeringen: Ultra‑Compact (65 cm breed, één elektromotor) en Performance (74 cm breed, twee elektromotoren); een driecilinder‑variant (7 cm smaller) wordt overwogen.

De motor is een 1,5‑liter full‑hybridsysteem en voldoet aan crashveiligheidseisen. Omdat de grote batterij kan worden vervangen door een kleinere, ontstaat er ruimte voor een brandstoftank. Horse Powertrain meldt een hoge thermische efficiëntie van 44,2% en een WLTP‑verbruik rond 3,3 l/100 km — vergelijkbaar met de zuinigste diesels.

Het bedrijf bestaat sinds 2024, telt bijna 20.000 medewerkers en is een joint venture waarin Renault en Geely elk 45% bezitten en Aramco 10%. De oplossing biedt fabrikanten een snelle, ruimtebesparende route naar hybride modellen zonder volledige herontwerpen van EV‑platforms.