Dit nieuwe Chinese verbod gaat elektrische auto's veiliger maken, ook bij ons

In dit artikel:

China verbiedt elektronische deurontgrendeling op elektrische auto’s na meerdere dodelijke ongevallen waarbij inzittenden niet uit beschadigde, brandende EV’s konden ontsnappen. Vanaf 2027 mogen fabrikanten in China alleen nog mechanische buitenhandgrepen gebruiken; overgangstermijn tot 2029 om aan te passen. De regels zijn gedetailleerd: buitenhandvatten moeten minimaal 6 cm breed en 2 cm diep zijn zodat hulpdiensten er goed grip op krijgen, en in het interieur moet met een pictogram van ten minste 1 cm bij 70 mm duidelijk de hendelpositie worden aangegeven. Ook elektronische ontgrendeling met mechanische backup of noodaccu is uitgesloten, omdat die bij botsingen te vaak faalde.

Volgens bronnen hebben ongeveer 60% van de EV’s in China verborgen grepen — ook op modellen van BMW, BYD, Lynk & Co, Mercedes, Nio, Tesla, Xpeng en Zeekr — waardoor grote herontwerpen noodzakelijk zijn. De maatregel geldt alleen voor elektrische voertuigen, niet voor benzine-/dieselmodellen. Fabrikanten zullen de wijzigingen vermoedelijk ook in Europese uitvoeringen doorvoeren, mede doordat verborgen grepen vooral zijn toegepast om luchtweerstand en stroomverbruik te verlagen.