Dit verandert er voor Nederlandse automobilisten in 2025

In dit artikel:

In 2025 worden autorijden en het bezit van een auto in Nederland steeds kostbaarder, als gevolg van verschillende veranderingen in wetgeving. Vanaf het tweede kwartaal van 2025 wordt de maximumsnelheid op sommige snelwegen verhoogd naar 130 km/u, waaronder op de A7 en A6. Tegelijkertijd zullen verkeersboetes stijgen met 3,2%, met bijvoorbeeld een boete van €310 voor door rood rijden.

Daarnaast wordt de SEPP-subsidie voor elektrische voertuigen beëindigd, waardoor het voor toekomstige EV-rijders financieel moeilijker wordt. Laadtarieven stijgen met gemiddeld 7 cent per kWh en tankprijzen zullen ook toenemen door fluctuaties in de olieprijzen.

Voor elektrische auto’s en plug-in hybrides worden de BPM en wegenbelasting aangepast: EV's moeten vanaf 2025 €667 eenmalig betalen en zijn niet langer vrijgesteld van wegenbelasting, maar betalen 25% van het tarief van een vergelijkbare benzineauto. De bijtelling voor EV’s gaat in 2025 van 16% naar 17%.

Bovendien willen enkele grote steden, zoals Amsterdam en Rotterdam, vanaf 1 januari 2025 zwaardere voertuigen uitsluiten uit stadscentra. Voor bedrijfswagens komt er ook een verhoging van de BPM, gebaseerd op CO2-uitstoot. Al deze maatregelen wijzen op een toenemende focus van de overheid op regelgeving en belasting in de autobezitcultuur in Nederland, wat het rijden financieel zwaarder zal maken.