Dit verborgen slot gebruik je waarschijnlijk nooit, tot je ineens niet meer in je auto komt

In dit artikel:

Bij veel moderne auto’s is het traditionele sleutelgat niet verdwenen, maar verborgen achter een kapje bij de bestuurdersgreep. In de handzender zit vaak ook een smalle mechanische noodsleutel. Die combinatie maakt het mogelijk de auto handmatig te openen wanneer de keyless entry niet werkt, bijvoorbeeld door een lege batterij in de afstandsbediening of een verstoorde draadloze verbinding.

De manier waarop het afdekkapje wordt verwijderd verschilt per model. Soms is daarvoor een opening aan de onderkant van de greep bedoeld, terwijl het kapje bij andere auto’s moet worden verschoven of losgeklikt. Met gereedschap wrikken kan schade aan de lak of het kunststof veroorzaken. De handleiding geeft aan waar het slot zit en hoe het moet worden geopend.

Binnenkomen is niet altijd genoeg om weg te rijden. Bij veel auto’s moet de handzender daarna op een specifieke plek worden gehouden, bijvoorbeeld bij de startknop, stuurkolom of middenconsole, zodat de auto de sleutel alsnog herkent. Een lege sleutelbatterij is bovendien iets anders dan een lege 12V-accu: bij die laatste kunnen ook andere autosystemen uitvallen.

Niet iedere moderne auto gebruikt deze noodoplossing; sommige modellen hebben bijvoorbeeld een sleutelkaart of een ander toegangssysteem. Daarom is het verstandig vooraf in de handleiding te controleren of de handzender een mechanische sleutel bevat en waar het noodslot en de startprocedure zich bevinden. Dat voorkomt problemen wanneer de elektronische toegang onverwacht uitvalt.