Dit zijn de duurste tolbruggen en -tunnels van Europa: één rit kost tot 72 euro

In dit artikel:

Een vergelijking van Europese tolbruggen en -tunnels laat zien dat een enkele rit flink kan doorwegen op het reisbudget. De analyse van het Duitse huurautoplatform billiger-mietwagen.de is geen officiële of uitputtende ranglijst; de tarieven en lengtes zijn gecontroleerd bij de beheerders. De bedragen gelden voor een gewone personenauto, zonder kortingen, abonnementen of retourtickets.

De Øresundverbinding tussen Kopenhagen en Malmö is met 72 euro de duurste passage in totaal. De 15,9 kilometer lange verbinding bestaat uit een brug, een kunstmatig eiland en een tunnel. Online reserveren verlaagt het tarief tot ongeveer 64 euro; een jaarcontract kan de prijs per oversteek tot circa 25 euro terugbrengen en is vooral interessant voor wie ook terugrijdt. De Storebæltverbinding is met achttien kilometer het langst, maar kost ongeveer 31,50 euro en is per kilometer de goedkoopste van de vijf.

De Fréjustunnel en de Mont Blanctunnel, tussen Frankrijk en Italië, kosten ongeveer 56 euro per enkele rit. De Grote Sint-Bernhardtunnel is met 33,50 euro goedkoper in totaal, maar door zijn lengte van slechts 5,8 kilometer wel de duurste per kilometer: bijna 5,80 euro.

Voor campers en andere grotere voertuigen lopen de kosten snel op. Bij Øresund kost een camper van zes tot tien meter 144 euro; voertuigen langer dan tien meter betalen 228 euro per rit. Ook in de Alpentunnels gelden hogere tarieven voor voertuigen met een afwijkende hoogte, lengte of klasse. Een alternatieve route is bovendien niet automatisch goedkoper, omdat extra kilometers, brandstof, reistijd en veerboten de besparing kunnen opheffen. Reizigers doen er daarom goed aan vooraf tarieven, voertuigcategorieën en kortingsmogelijkheden te controleren.