Dit zijn de kanshebbers op de titel 'Auto van het Jaar 2027'

In dit artikel:

De verkiezing voor de Europese Auto van het Jaar 2027 gaat de beslissende fase in. De jury heeft een longlist van 39 modellen samengesteld. Daarop staan dertien Chinese auto’s, goed voor ongeveer een derde van het totaal. Dat onderstreept de snel groeiende aanwezigheid van Chinese fabrikanten op de Europese markt, al betekent een grote vertegenwoordiging niet automatisch een grote kans op de titel.

De kandidaten worden van 19 tot en met 24 september getest tijdens de zogenoemde Tannis-test. Daarna kiezen juryleden uit 25 landen de zeven finalisten, die de Mercedes CLA als huidige titelhouder moeten opvolgen. Op 30 oktober wordt bekendgemaakt welke modellen doorgaan. De winnaar wordt op 8 januari, in de aanloop naar het Autosalon van Brussel, onthuld.

Onder de Chinese deelnemers bevinden zich onder meer de MG 4 Urban en MG S6, de BYD Dolphin G, de Denza Z9 GT en D9, en drie modellen van Xpeng: de X9, P7+ en L03. Ook merken als Deepal, GAC, Leapmotor en Zeekr zijn vertegenwoordigd. Xpeng doet met drie auto’s mee en heeft daarmee meer kandidaten dan alle andere Chinese merken afzonderlijk. De Mazda CX-6e wordt eveneens genoemd, omdat die op een Chinees platform wordt gebouwd.

Renault maakt volgens de berichtgeving opnieuw een goede kans, vooral dankzij de nieuwe elektrische Twingo. De Clio wordt als minder kansrijk gezien omdat hij technisch weinig afwijkt van zijn voorganger. Bij de Duitse merken vallen de vier Mercedes-kandidaten op, naast de Volkswagen ID.Cross, ID.Polo en T-Roc en de BMW iX3. Verder zijn onder meer de Cupra Raval, Volvo EX60, Skoda Epiq en Peaq, Hyundai Ioniq 3, Toyota RAV4, Honda Prelude en verschillende Kia-modellen genomineerd.

Autointernationaal.nl verwacht dat de BMW iX3, Hyundai Ioniq 3, Mercedes C-klasse, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo en Volvo EX60 de finaleronde halen. De zevende plek zou volgens de site naar de Cupra Raval of Skoda Peaq gaan. De Peaq is nog niet door de pers getest; zijn rijbereik en laadsnelheid in de praktijk kunnen daarom bepalend zijn. De overige modellen op de longlist vallen na 30 oktober af.