Dit zijn de mobiliteitsplannen van het kabinet Jetten

In dit artikel:

Het nieuwe kabinet Jetten stelt snel werkbare mobiliteitsmaatregelen voor. Vincent Karremans (VVD) wordt minister en Annet Bertram (CDA) staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat. Als tijdelijke impuls komt er een eenmalige pot van 1,5 miljard euro voor lopende of snel te starten weg- en infrastructuurprojecten die bijdragen aan woningbouw, bereikbaarheid en economische groei (denk aan het tekort van circa 1 miljard bij het Zuidasdok in Amsterdam). Voor zeventien projecten die in 2023 stilgezet zijn, is echter minimaal 4,7 miljard nodig, zodat de nieuwe toelage de achterstanden niet wegvaagt.

Structureel geeft de coalitie 500 miljoen extra voor infrastructuur om nieuwe woningen bereikbaar te maken, met een verdere jaarlijkse ophoging van 1,1 miljard tussen 2031 en 2035. Rijkswaterstaat waarschuwt echter voor een veel groter onderhoudstekort: ongeveer 34,5 miljard tot 2038.

Verder komt er een aparte voertuigcategorie voor fatbikes, met mogelijke regels als minimumleeftijd, helm en uitgesloten zones. Mobiliteitsorganisaties reageren positief maar eisen snel meer concreetheid en vinden sommige plannen te weinig ambitieus.