Dit zorgt vast voor scheve ogen: Tesla Model Y is de meest geproduceerde auto in China
In dit artikel:
De Tesla Model Y werd in 2025 zowel in China als wereldwijd het meest geproduceerde automodel, volgens cijfers van het INOVEV-platform. In China, waar meer dan 30 miljoen personenauto’s van de band rolden, bouwde Tesla in Shanghai circa 540.000 Model Y’s — een daling van 3% ten opzichte van 2024 maar genoeg om lokale merken te overtreffen. Daarmee bleef de Model Y de BYD Seagull (Dolphin Mini, ~530.000) en de Geely Xingyuan voor.
Mondiaal loopt het totaal van de Model Y in 2025 op naar bijna 1 miljoen geproduceerde exemplaren, goed voor de tweede opeenvolgende keer dat het model het meest geproduceerde voertuig ter wereld is. Ondanks een volumekrimp van ongeveer 180.000 voertuigen ten opzichte van 2024, bleef geen ander model in de buurt: de Ford F-Series volgt op afstand (~900.000) en de Toyota RAV4 staat derde (~800.000), met een duidelijke afname tegenover vorig jaar.
Het feit dat een Amerikaans model de Chinese markt aanvoert illustreert zowel Tesla’s succesvolle verankering in het Chinese productiesysteem (Shanghai) als de veranderende machtsverhoudingen in de auto-industrie. Opmerkelijk is ook dat de vier best geproduceerde modellen in China inmiddels elektrisch zijn, wat de dominantie van EV’s in die markt onderstreept.
Regionaal blijven lokale voorkeuren sterk: in Europa concurreren compacte modellen als de Dacia Sandero en Renault Clio rond de 300.000 stuks, in het VK voert de Nissan Qashqai, in Spanje de Opel Corsa, in Italië de Fiat Panda en in Duitsland domineert de Volkswagen Tiguan (~250.000). In Frankrijk is de Toyota Yaris Cross (geproduceerd in Onnaing) met 212.539 exemplaren koploper.
De Model Y’s wereldwijde koppositie toont dat één gestandaardiseerd elektrisch model zich kan doorzetten als een echte wereldauto in het elektrische tijdperk.