Doek valt voor mild-hybride Hyundai Kona, vermogen Hybrid omhoog

In dit artikel:

Hyundai schrapt in Nederland de mild-hybride uitvoering van de Kona; alleen de Kona Hybrid en de volledig elektrische Kona Electric blijven beschikbaar. Volgens de Nederlandse importeur en AutoWeek is dat besluit mede ingegeven door nieuwe homologatie-eisen en een nadruk vanuit de importeur op de (volledig) hybride variant.

De Kona Hybrid kreeg recent opnieuw aanpassingen aan de aandrijflijn vanwege homologatie. Na een eerdere wijziging in september 2024 (waarbij de 1,6‑benzinemotor terugging naar 93 pk maar het systeemvermogen op papier 141 pk bleef) levert de hybride nu een systeemvermogen van 138 pk en 265 Nm. De 1,6‑motor is nu 102 pk, de elektromotor 43,5 pk. De Kona Hybrid voldoet aan de Euro‑6e‑BIS‑ISc-norm, heeft een CO2‑uitstoot tot 109 g/km en een gecombineerd verbruik van 4,5–4,8 l/100 km. Door de motoroptimalisatie stijgt het maximale geremde trekgewicht met 100 kg naar 1.110 kg. De prijs gaat overal €500 omhoog; de Kona Hybrid begint nu bij €35.795.