Doek valt voor Toyota Prius

In dit artikel:

Toyota stopt in Nederland met het actief aanbieden van de Prius: alleen deze maand kan de recent geïntroduceerde vijfde generatie nog nieuw worden besteld en geconfigureerd; vanaf september staat de Prius niet meer op de Nederlandse prijslijst. Wereldwijd blijft het model wel in productie en op andere markten leverbaar.

De beslissing komt van de Nederlandse importeur, die zich in het C-segment wil concentreren op modellen als Corolla, C-HR, Corolla Cross en de aankomende C-HR+. Ook ziet Toyota een duidelijke verschuiving van hatchbacks naar SUV’s en naar batterij-elektrische modellen; het Nederlandse gamma wordt daarom uitgebreid met onder meer de Urban Cruiser (BEV), nieuwe bZ4X en varianten daarvan. Daarnaast heeft de Corolla Touring Sports volgens de importeur veel van de zakelijke vraag overgenomen die vroeger voor de Prius was.

Verkoopcijfers ondersteunen de keuze: de Prius verkoopt in Nederland nauwelijks nog. In de eerste zeven maanden van dit jaar werden 47 exemplaren op kenteken gezet; over 2023 waren het 64 stuks. Ter vergelijking: tussen 2008 en 2013 lagen de jaartotalen tussen circa 3.350 en ruim 8.300 registraties. Sinds 2014 zijn de Nederlandse aantallen sterk gedaald, met slechts één jaar (2016) boven de 500 registraties.

Een belangrijke reden voor de terugval is dat vrijwel elk Toyota‑model tegenwoordig als hybride verkrijgbaar is, waardoor de Prius zijn unieke positie als zuinigheidsicoon verloor. Bovendien wordt de Prius in Nederland alleen als plug‑in hybride aangeboden, terwijl er elders ook een conventionele hybridevariant bestaat. Concurrenten als de C-HR en RAV4 zijn ook met stekker te krijgen; de C‑HR Plug‑in Hybrid is bijvoorbeeld ruimer en in de basis voordeliger.

De Prius‑prijzen in Nederland beginnen bij €44.995 (Dynamic); er zijn ook Executive (€47.995) en Solar Edition (€52.895) uitvoeringen.