Droom-Porsche te koop: waarom dit 510 pk monster de ultieme 'sleeper' is

In dit artikel:

De Porsche 911 GT3 Touring combineert het volledige circuit-DNA van de GT3 met een ingetogen uiterlijk: geen vaste achtervleugel maar een subtiel uitklapbare spoiler en een interieur dat van sober tot luxueus te configureren is. Onder de kap zit dezelfde atmosferische 4,0-liter zescilinderboxer als de 'gevleugelde' GT3, die tot 9.000 tpm doorloopt en 510 pk levert — precies de rauwe, mechanische beleving waar puristen voor vallen.

AutoWeek reed de vernieuwde Touring (facelift) en beoordeelde dat kleine aanpassingen de wegligging op de openbare weg vriendelijker maken zonder het scherpe karakter te verliezen. Belangrijk in Stuttgart: de Touring kwam tegelijk met de reguliere GT3 op de markt, wat aangeeft dat Porsche mikt op kopers die prestaties willen zonder overmatige aandacht.

Op de Nederlandse markt speelt twee factoren: extreem schaarse beschikbaarheid en sterke vraag naar 'understated' sportauto’s. Voor de facelift was de basisnieuwprijs van een 992 GT3 Touring ongeveer €284.383; sinds de update (prijspeil oktober 2024) staat de nieuwprijs op circa €318.800. Daardoor blijven goed gespecificeerde exemplaren hun waarde goed behouden en wisselen ze in Europa regelmatig boven de lijstprijs van eigenaar. Opties zoals Paint-to-Sample-lak, keramische remmen en specifieke kuipstoelen beïnvloeden de verzamelwaarde sterker dan alleen lage kilometers.

Kortom: de GT3 Touring is geen compromis maar een gerichte keuze — maximale rijderssensatie verpakt in discretie. Voor wie elke zonsopgang wil rijden zonder elke avond de aandacht te trekken, biedt hij een moderne, verfijnde versie van wat veel liefhebbers onder de perfecte Porsche verstaan.