Duik in de prijslijst: dit kost de Audi Q3 in Nederland
In dit artikel:
Audi zet zijn modellijn om en introduceert dit jaar een nieuwe generatie van de Q3. De auto is gepresenteerd en kan al besteld worden; levering staat gepland voor het einde van het jaar. In de huidige prijslijst staat vooralsnog alleen de plug-inhybridevariant, die een 1,5-liter viercilinder combineert met een elektromotor tot een systeemvermogen van 272 pk. Daarmee sprint de Q3 PHEV in 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft hij een 19,7 kWh-accu waarmee volgens WLTP maximaal 143 km volledig elektrisch gereden kan worden — een opvallend ruime elektrische actieradius in dit segment.
Het aanbod is overzichtelijk met drie uitrustingsniveaus: Pro Line, Advanced en S Edition. Basiskarakteristieken van de Pro Line zijn onder meer 17-inch lichtmetaal, full-led-verlichting, stoffen bekleding, cruise control en parkeersensoren voor en achter. De Advanced voegt zaken toe zoals 18-inch wielen, verwarmde sportstoelen, automatische driezone-airconditioning en het Tech-pakket met adaptieve cruise, parkeerassistent en keyless entry & start. De S Edition legt extra accent op sportiviteit: 19-inch velgen, een afgevlakt sportstuur en aanvullende verlichtingselementen. De consumentenprijzen beginnen bij €52.990 (Pro Line), lopen via €55.490 (Advanced) naar €57.990 voor de S Edition — de redactie heeft een zwak voor die sportieve S-uitvoering.
Exterieur- en interieurkeuzes bieden volop personalisatie tegen meerprijs. De standaardkleur is effen wit; metallic- of speciale lakken kosten doorgaans €1.110. Voor de S Edition zijn 19-inch wielen standaard, met opties in alternatieve designs of grotere 20-inch velgen tegen meerkosten (ongeveer €365–€1.800 afhankelijk van design/grootte). Interieur: stof/microvezel is standaard; een leercombinatie kost €930, volledig microvezel €1.345 — laatstgenoemde werd in de configuratie gekozen om de sportieve sfeer te versterken. Verwarmd stuur is €220, maar sommige stuur- of bekledingskeuzes hangen onlogisch aan duurdere pakketten vast (bijvoorbeeld een ledervrije stuuroptie die alleen meetelt als je het Tech Pro-pakket van €3.990 neemt).
Audi biedt twee grotere techniekpakketten: Tech Plus (€1.990) omvat onder meer extra rijassistenten, progressieve besturing en verfijnde verlichting, terwijl Tech Pro (€3.990) nog verder gaat met adaptieve vering, omgevingscamera’s, elektrisch verstelbare stoelen met geheugen en een versterkt kunstmatig aandrijfgeluid in het interieur. Sommige features zijn sterk gebundeld: matrix-ledkoplampen vereisen Tech Plus, waardoor de effectieve meerprijs op kan lopen. Losse opties zijn er ook, zoals MMI Experience Pro (€2.055), head-up display (€970, alleen in combinatie met MMI Pro), OLED-achterlichten (€1.270, alleen met Tech Plus), panoramadak (€1.585), trekhaak (€920) en draadloze telefoonlader (€365).
Met behoud van veel standaardopties en slechts enkele aanvullingen komt de door de redactie samengestelde Q3 uit op €62.445. De nieuwe Q3 positioneert zich daarmee als een modern en rijk uitgerust SUV-alternatief onder de Q5, met een nadruk op elektrificatie via een PHEV met bovengemiddelde elektrische actieradius — een eigenschap die hem aantrekkelijk maakt tegenover rivalen als de BMW X1 en Mercedes-Benz GLA die ook inzet tonen op stekkeropties.