Duik in de prijslijst: dit kost de BYD Atto 3 Evo in Nederland
In dit artikel:
BYD brengt de vernieuwde Atto 3 op de markt onder de naam Atto 3 Evo; volgens het merk gaat het verder dan een gewone facelift omdat het model op een nieuw e‑Platform 3.0 staat. De belangrijkste veranderingen zitten onderhuids: aangepaste wielophanging voor betere rij-eigenschappen, krachtigere aandrijflijnen en een grotere, snellere batterij.
Er zijn twee motorvarianten. De instapversie levert 313 pk en 380 Nm op de achterwielen, sprint in circa 5,5 s naar 100 km/u, haalt maximaal 180 km/u en heeft een 74,8 kWh LFP‑accu waarmee rond de 510 km rijbereik wordt genoemd; het rijklaargewicht bedraagt ongeveer 1.880 kg. De krachtige uitvoering biedt 450 pk en 560 Nm, accelereert in 3,9 s naar 100 km/u, haalt 200 km/u als top en komt op ongeveer 470 km actieradius bij een rijklaargewicht van circa 1.990 kg. Beide varianten mogen tot 1.500 kg trekken.
De Atto 3 Evo wordt in twee uitrustingsniveaus aangeboden: Design en Excellence. De Design‑versie is al royaal uitgerust met onder meer 18‑inch lichtmetaal, full‑LED verlichting, privacy‑glas, keyless entry, veganleren bekleding, elektrisch verstelbare en verwarmde/ventilerende bestuurdersstoel, automatische klimaatregeling, 8,8‑inch digitaal instrumentarium, een 15,6‑inch centraal scherm, uitgebreide infotainment met spraakbediening, parkeersensoren voor/achter, 360‑graden camera, adaptieve cruisecontrol en een V2L‑aansluiting. Excellence voegt vooral de zwaardere aandrijflijn toe en extra’s zoals een panoramadak, elektrisch zonnescherm, achterstoelverwarming en een head‑up display.
Prijsstelling is overzichtelijk: Design kost 40.990 euro, Excellence 42.990 euro. Keuzevrijheid beperkt zich verder tot enkele carrosseriekleuren (geen meerprijs aangegeven) en twee interieurafwerkingen (standaard zwart of grotendeels crème). Pakketten of losse opties zijn schaars.
BYD positioneert de Atto 3 Evo als een serieuze upgrade om zich te wapenen tegen toegenomen concurrentie op de Nederlandse EV‑markt; of de combinatie van scherpe standaarduitrusting en compacte prijsklasse genoeg is om op te vallen, blijft de vraag.