Duik in de prijslijst: dit kost de Lynk & Co 08 in Nederland

In dit artikel:

Lynk & Co heeft haar modelreeks uitgebreid met de Lynk & Co 08, een plug-in hybride SUV die vooral opvalt door zijn grote elektrische actieradius van 200 km (WLTP), mogelijk gemaakt door een forse 39,6 kWh batterij. Dit is uitzonderlijk voor een PHEV, waarbij de elektromotor met 208 pk het voortouw neemt en de 1,5-liter benzinemotor 137 pk bijdraagt, samen goed voor een systeemvermogen van 345 pk en 350 Nm koppel. De acceleratie van 0 naar 100 km/u verloopt in 6,8 seconden.

De Lynk & Co 08 is in Nederland verkrijgbaar in twee uitrustingsniveaus: Core en More. De Core biedt al een rijke standaarduitrusting met onder andere 19-inch lichtmetalen wielen, een panoramadak, digitale instrumenten (10,2 inch) en een groot infotainmentscherm van 15,4 inch, adaptieve cruise control met stuurhulp en een 360-gradencamera. De More-uitvoering voegt daar extra luxe aan toe, zoals 21-inch wielen, led-matrix-koplampen met automatische afstemming, massage- en geventileerde voorstoelen, stuurverwarming en een Harman Kardon audiosysteem.

Qua uiterlijk zijn er bij de Core alleen de basiskleuren grijs, wit en zwart beschikbaar, terwijl de More ook koperkleur en groen als opties biedt, zonder extra kosten. Het interieur is bij de More altijd zwart, terwijl bij de Core een lichtere interieurkleur mogelijk is. Lynk & Co biedt geen losse opties aan, waardoor de prijzen vaststaan op 55.995 euro voor de Core en 59.995 euro voor de More.

Ondanks de scherpe prijs en uitgebreide standaarduitrusting blijft het echter de vraag of de Lynk & Co 08 met zijn zwaardere dubbel-aandrijflijn en de luxe pils aantrekkelijk genoeg is om succes te boeken, vooral nu eerdere modellen als de 01 en 02 in Nederland minder populair bleken. De grote elektrische actieradius geeft hem een troef, maar het gewicht en het gemiste succes van het abonnementsmodel maken het voor Lynk & Co een uitdaging om terrein te winnen in de markt.