Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Renault Clio in Nederland
In dit artikel:
De nieuwe Renault Clio is nu te bestellen en behoudt het vijfdeurs hatchback‑karakter, maar is visueel en qua interieur duidelijk herzien ten opzichte van zijn voorganger. Technisch blijft wel het bekende platform gehandhaafd, maar het motorenaanbod is vernieuwd: een 1,2-liter driecilinder met 115 pk en een handgeschakelde zesbak, en een 1,8-liter viercilinder met 160 pk die als Hybrid wordt uitgevoerd en een achttrapsautomaat heeft. De Hybrid is zowel sneller (0–100 km/u in 8,3 s versus 10,3 s) als zuiniger (3,9 tegen 5,0 l/100 km, WLTP).
Er zijn drie uitrustingslijnen: Evolution (instap), Techno (meer luxe en digitale voorzieningen) en Esprit Alpine (sportiever en alleen leverbaar als Hybrid). De Evolution komt al redelijk compleet met onder meer full-led‑verlichting, 7‑inch digitaal instrumentarium, een 10‑inch centraal touchscreen met Apple CarPlay/Android Auto, adaptieve cruise en parkeersensoren achter. Techno voegt zaken toe als 16‑inch lichtmetaal, privacy glass, keyless entry, een groter digitaal cluster (10,25 inch), een 10,1‑inch display met navigatie en Google‑diensten, automatische airco, draadloze lader en achteruitrijcamera. Esprit Alpine onderscheidt zich vooral door sportieve aankleding, 18‑inch wielen en extra assistentiesystemen.
Prijzen starten bij €26.990 voor de instapper; Techno kost €28.990. De Hybrid deelt die instapprijs wanneer hij als Evolution wordt besteld; een Hybrid Techno komt op €30.990. Het sportieve Esprit Alpine begint bij €32.990. De redactie kiest op basis van prijs/kwaliteit voor een Hybrid Techno als uitgangspunt.
Exterieurkleur is standaard een donkergroen (Esprit Alpine standaard wit). Wit kost €200, overige kleuren €700; gekozen is de introductierode kleur. Standaard 16‑inch wielen blijven behouden; 18‑inch lichtmetaal is voor een geringe meerprijs beschikbaar maar werd bewust niet gekozen. Interieuropties zijn beperkt: alleen zwarte stof met wat rode stiksels is beschikbaar. Er is een Pack Première met onder meer 18‑inch velgen, stoelverwarming, 3D Around View en extra rijassistenten; normaal €1.400 maar tijdelijk gratis bij introductie — de redactie ziet daar vanaf. Losse opties zijn een reservewiel (€200) en all‑season banden (€400).
De samengestelde Clio van de redactie komt uit op €31.690 (Hybrid Techno + kleur) — stevig voor een B‑segmenter, maar volgens de auteur marktconform gezien de uitrusting en huidige nieuwwagenprijzen. Overall is de Hybrid de logische keuze voor wie meer vermogen en lagere verbruikscijfers wil, terwijl Techno de meest gebalanceerde uitrusting biedt.