Duik in de prijslijst: dit kost de Skoda Peaq in Nederland

In dit artikel:

De Skoda Peaq wordt later dit jaar in Nederland leverbaar en is nu al te bestellen. Het elektrische SUV-topmodel komt boven de Enyaq in het gamma te staan en is dus geen opvolger daarvan. Skoda richt zich met de Peaq op gezinnen die meer ruimte en uitrusting zoeken in het hogere segment van de elektrische SUV-markt.

Bij de introductie zijn er twee achterwielaangedreven aandrijflijnen. De basisversie heeft een nettobatterij van 59 kWh, 210 pk en 350 Nm. Daarmee accelereert de Peaq in 8,5 seconden naar 100 km/u en bedraagt de WLTP-actieradius 453 kilometer. Het verbruik is vastgesteld op 14,9 kWh per 100 kilometer. De bagageruimte meet 935 liter en het trekgewicht is 1.800 kilo. Deze uitvoering weegt 2.025 kilo.

De krachtigere variant beschikt over een batterij van 89 kWh en een elektromotor met 286 pk en 545 Nm. De sprint naar 100 km/u duurt 7,1 seconden en de actieradius komt uit op maximaal 646 kilometer. Het trekgewicht blijft gelijk, terwijl het kentekengewicht stijgt naar 2.209 kilo. Het verbruik ligt vrijwel op hetzelfde niveau als bij de basisversie.

De uitrustingsniveaus heten Selection, Business Edition en Sportline. De standaard-Selection is al voorzien van onder meer 19-inchwielen, ledverlichting, een elektrische achterklep, verwarmde voorstoelen, driezoneklimaatregeling, navigatie, adaptieve cruisecontrol, parkeersensoren en een achteruitrijcamera. De Business Edition voegt vooral specifieke wielen en privacy glass toe. De Sportline heeft onder andere 20-inchwielen, matrix-ledkoplampen, sportstoelen met massagefunctie en een 360-gradencamera.

De prijzen beginnen bij 49.990 euro voor de Selection met kleine batterij. De Business Edition kost vanaf 50.990 euro en met de grote batterij 54.990 euro. De Sportline, alleen met de 89-kWhbatterij, start bij 59.990 euro.

Een samengesteld exemplaar met de kleinere batterij, Business Edition, metallic donkerblauwe lak, het Winter Pakket en een warmtepomp komt uit op 53.660 euro. Daarmee blijft de Peaq volgens de samenstellers relatief betaalbaar ten opzichte van een vergelijkbare Enyaq, terwijl hij ruimer is en over nieuwere elektrische techniek beschikt. Een eerste rijtest moet nog uitwijzen hoe goed de auto de groeiende concurrentie aankan.