Duik in de prijslijst: dit kost de vernieuwde Toyota Aygo X
In dit artikel:
Toyota heeft de Aygo X een ingrijpende facelift gegeven en maakt de vernieuwde versie nu bestelbaar. De grootste technische vernieuwing is dat de oude 1.0 VVT‑i (72 pk) plaatsmaakt voor een Hybrid 115‑aandrijflijn: officieel 116 pk, voortaan altijd met CVT‑automaat. Dat levert een flinke prestatiewinst op (0–100 km/h in 9,2 s) terwijl het WLTP‑verbruik laag blijft op 3,7 l/100 km (ongeveer 1 op 27).
De vernieuwde Aygo X wordt in vier uitvoeringen aangeboden: Play, Pulse, Envy en GR Sport. Play is het basismodel met onder meer 17" stalen wielen met wieldoppen, verwarmde spiegels, automatische airco, 7" digitaal instrumentarium, 9" infotainment en basisveiligheids‑assistentie. Pulse voegt 17" lichtmetaal, full‑LED verlichting, mistlampen, elektrisch inklapbare spiegels, keyless start en een two‑tone carrosserie met zwarte achterzijde toe. Envy mikt op meer comfort: 18" lichtmetaal, stoelverwarming voor, tweezone‑airco, digitale sleutel met keyless entry/start, een 10,5" scherm, navigatie en parkeersensoren met remfunctie. GR Sport accentueert sportiviteit met een strakker onderstel, aangepaste stuurbekrachtiging, metallic lak en een JBL Premium audiosysteem; de bekleding is hier als enige van alcantara‑achtige microvezel.
Vanafprijzen lopen uiteen: Play €23.750, Pulse €26.550, Envy €29.250 en GR Sport €30.850. Kleuren en materialen verschillen per uitvoering: Play is beperkt tot wit, zwart en grijs (zwart en grijs tegen €595 extra als metallic), Pulse en Envy bieden onder meer een koperkleur (“kaneel”), twee grijstinten en lavendelpaars zonder meerprijs. GR Sport is standaard zwart; grijs, parelmoerwit en geel zijn optioneel (€325–€685). Wielkeuze volgt de uitvoering; interieuraccenten en stofferingen variëren per niveau.
Opties blijven redelijk overzichtelijk. Play kent geen extra pakketten; Pulse kan worden uitgebreid met het Easy Pack (€795) voor parkeersensoren en keyless functies. Envy heeft de parkeersensoren standaard en is uitbreidbaar met een JBL Pack (€695) of een Lounge Pack (€2.145) waarin een cabriodak is opgenomen. GR Sport heeft het JBL‑systeem al en kan worden aangevuld met een combipakket cabriodak plus stoelverwarming (€1.450). Verder is er een accessoirelijst voor externe styling en praktische items.
Praktisch gevolg: de Aygo X is dankzij hybride techniek sneller en zuiniger geworden, maar door opties en rijkere uitrustingen kan de prijs snel richting of boven de €30.000 uitkomen — een punt van overweging nu ook in het compacte segment de prijzen stijgen en je voor dat geld ook een grotere auto kunt overwegen.