Duik in de prijslijst: wordt de Kia EV4 het nieuwe verkoopsucces?
In dit artikel:
Kia introduceert met de EV4 een nieuwe volledig elektrische auto in het belangrijke C-segment, bedoeld als opvolger van de Ceed en gericht op Europese kopers die nog steeds vraag hebben naar hatchbacks. De EV4 is vanaf nu te bestellen en komt in twee carrosserievarianten: de reguliere hatchback en een Fastback-variant (meer een sedan). Eerdere Kia‑EV’s zoals de EV9 en EV3 deden het goed; met de EV4 zoekt Kia die lijn voort te zetten.
Aandrijving en actieradius zijn eenduidig: elke uitvoering heeft voorwielaandrijving met 204 pk en 283 Nm. Kopers kiezen tussen twee accupakketten: 58,3 kWh (leeggewicht 1.705 kg, WLTP-actieradius tot 435 km) of 81,4 kWh (1.790 kg, tot 625 km). Beide versies sprinten ongeveer in acht seconden naar 100 km/u. De Fastback is alleen leverbaar met de grotere batterij.
Het aanbod aan uitrustingsniveaus is uitgebreid: Air, Plus, Plus Advanced, GT‑Line en GT‑PlusLine (plus tijdelijk een GT‑Line Business Edition). De basisversie Air is al rijk uitgerust met 17‑inch velgen, stoel‑ en stuurverwarming, dubbele klimaatregeling, een groot 29‑inch displaycombinatie, achteruitrijcamera en rijassistenten zoals adaptieve cruise. De Plus voegt onder andere verzonken portiergrepen, privacyglas, digitale autosleutel, draadloze lader en een V2L‑aansluiting met V2X‑voorbereiding toe. Plus Advanced brengt 19‑inch wielen, panoramadak, (vegan) kunstleer, elektrisch verstelbare stoel, verwarmbare achterbank, elektrische achterklep en een Harman Kardon‑geluidsset. GT‑Line geeft een sportievere look en led‑matrixverlichting; de GT‑PlusLine heeft extra luxe zoals geventileerde voorstoelen met relaxfunctie, head‑up display, 360°‑camera en op afstand inparkeren.
Prijzen beginnen bij €37.695 voor de instapper; de grotere batterij kost €41.195. Een Plus Advanced met de kleinere accu komt op ongeveer €41.695. De prijsladder loopt naar €49.595 voor de GT‑PlusLine; de Fastback vraagt circa €2.000 extra. Kleuropties zijn grotendeels zonder bijbetaling, behalve mat zilver (€1.795). Wielkeuze is verbonden aan het uitrustingsniveau; binnenin zijn er geen extra afwerkingskeuzes en de optielijst beperkt zich vooral tot laad‑ en bagageaccessoires.
De schrijver kiest zelf voor de hatchback met de grotere accu en de Plus Advanced uitrusting; die configuratie kost €45.195. Kia positioneert de EV4 daarmee iets boven het prijsniveau van de oude Ceed, maar valt marktconform uit voor een elektrische C‑segmenter met een ruime standaarduitrusting. Of de EV4 hetzelfde verkoopsucces wordt als eerdere Kia‑EV’s moet de praktijk en consumentenreactie nog uitwijzen; een rijtest wordt later gepubliceerd.