Duits snelwegknooppunt krijgt unieke 180-graden omkeerlus vanwege instortingsgevaar brug

In dit artikel:

In Gießen-Süd (Südkreuz) is sinds de zomer van 2023 een verbindingsboog tussen de A45 en A485 buiten gebruik omdat de stalen wapening in een fly-over scheurde, met acuut instortingsgevaar als gevolg. De afgesloten brug wordt sindsdien 24/7 met sensoren bewaakt, maar omdat vervanging of een tijdelijke noodbrug op korte termijn niet haalbaar is, ontstond grote verkeershinder: automobilisten en vrachtwagens moesten omrijden via lokale wegen en omliggende dorpen, wat dagelijks files en frustratie veroorzaakte.

Autobahn GmbH, onder leiding van verkeersmanager Michael Hoffmann, kiest nu voor een ongebruikelijke noodoplossing: binnen het bestaande klaverblad is in het zuidwestelijke ‘oor’ een volledig geasfalteerde 180-graden lus aangelegd. Verkeer dat normaal de kapotte fly-over zou gebruiken, blijft eerst rechtdoor op de A485 rijden, draait via die nieuwe lus om en keert noordwaarts terug. Op een speciaal ingerichte wisselzone van circa 150 meter kan men vervolgens veilig rechtsaf de nieuw gebouwde oprit nemen naar de A45 richting Frankfurt.

Ingenieurs noemen de maatregel uitzonderlijk voor Duitse snelwegen; Johann Schmidt van Autobahn Westfalen noemde het “waarschijnlijk uniek”. Het grote voordeel is dat er geen extra grond onteigend hoefde te worden en er geen onverwachte bodemobstakels waren. De belijning wordt naar verwachting eind april aangebracht, waarna de U-bocht dit zomerverkeer moet opvangen.