Duitse minister waarschuwt voor naderend brandstoftekort: dit is de status van de Nederlandse oliereserves

In dit artikel:

De oorlog tussen de Verenigde Staten en Israël tegen Iran jaagt de internationale energiemarkt op slot en heeft Duitsland doen waarschuwen voor concrete brandstoftekorten: minister Katherina Reiche zei dat leveringen van benzine en diesel mogelijk al eind april of in mei in gevaar kunnen komen. Duitsland schat de economische schade op circa 40 miljard euro over de komende twee jaar.

Voor Nederland ligt de situatie anders door het Centraal Orgaan Voorraadvorming Aardolieproducten (COVA). Deze onafhankelijke stichting is wettelijk verplicht om voldoende ruwe olie en raffinageproducten te bewaren volgens EU- en IEA-regels: een voorraad ter grootte van 90 dagen netto-import. Dat wil zeggen dat, als de grens en import plotseling dichtgaan, de meeste vitale processen en het gewone verkeer nog ongeveer drie maanden door kunnen draaien.

Veel van die reserves bestaan uit direct inzetbare brandstoffen die in beveiligde tanks verspreid door Nederland liggen opgeslagen; alleen een deel van de ruwe olie wordt om kostenredenen in zoutcavernes in Noord-Duitsland bewaard. Bij ernstige tekorten kan het Landelijk Crisisplan Olie in werking treden, waarna de minister besluit om miljoenen liters gecontroleerd vrij te geven en zo fysieke gaten in de aanvoer te dichten.

Deze strategische buffer beperkt de kans op lege pompen in Nederland aanzienlijk, maar biedt geen bescherming tegen wereldwijde prijsstijgingen. Als grote economieën tekorten ervaren en de vraag het aanbod overstijgt, zullen benzine- en dieselprijzen hier sterk oplopen en blijft economische doorgang via handelspartners zoals Duitsland kwetsbaar.