Duitse Politicus weigert elektrische dienstauto omdat hij bang is voor een Derde Wereldoorlog
In dit artikel:
In Mecklenburg-Voor-Pommeren is ophef ontstaan rond Stefan Sternberg, een bekend SPD-bestuurder, omdat hij weigert in een volledig elektrische dienstauto te rijden. In plaats daarvan rijdt hij in een forse BMW 750 hybride (bijna 500 pk, ~2,5 ton, prijs ruim €126.000). Sternberg zegt dat zijn keuze voortkomt uit voorzorg: bij een langdurige stroomuitval, sabotage of oorlog zouden laadpalen nutteloos zijn, terwijl een verbrandingsmotor in zijn ogen via jerrycans of een noodvoorraad nog brandstof kan krijgen.
Die uitleg leidde tot felle kritiek van milieuorganisaties en de Groenen. Zij noemen de reden absurd en zien er een sjabloon voor het voortzetten van luxe autogedrag onder het mom van veiligheid in. Tegenstanders wijzen ook op een praktisch probleem in Sternbergs redenering: bij een totale uitval van het net werken ook tankpompen niet meer, zodat zelfs benzinevoorraden uiteindelijk uitgeput raken tenzij er expliciet grote reserves worden aangelegd. Jürgen Resch van Deutsche Umwelthilfe sprak van een zwakke rechtvaardiging om vervuilende voertuigen te blijven gebruiken.
De politieke reacties zijn verdeeld. De lokale CDU-fractie verdedigde Sternberg en stelde dat beleidskeuzes rekening moeten houden met onvoorspelbaarheid; op sociale media vinden sommige burgers hem steunbaar omdat zij eveneens zorgen hebben over de kwetsbaarheid van een volledig elektrisch wagenpark. Andere collega-bestuurders benadrukken dat in noodsituaties doorgaans gebruik wordt gemaakt van hulpverleningsvoertuigen die wel op rampenscenario’s zijn berekend.
Financieel speelt ook een rol: de belastingbetaler betaalt mee aan de forse brandstofkosten van de zware hybride. Sternberg blijft voorlopig in zijn BMW rijden, waarmee de discussie over dienstauto’s breder is geworden: niet alleen uitstoot en kosten staan ter discussie, maar ook vragen over operationele veerkracht bij crises en de mate waarin bestuurders zichzelf moeten kunnen redden. Ter aanvulling: de ruzie illustreert bredere zorgen over energievoorzieningszekerheid, de voorbereiding op noodsituaties en hoe openbare diensten daar toekomstbestendig op moeten worden ingericht.