Duitse politie en milieuclubs vormen front: eis voor snelheidslimiet Autobahn wordt luider

In dit artikel:

De Duitse milieuorganisatie Deutsche Umwelthilfe (DUH), gesteund door de Duitse politiebond (GdP) en Greenpeace, dringt bij bondskanselier Scholz aan op een harde snelheidslimiet voor de Autobahn en andere wegen — voorstel: 100 km/u op snelwegen en 80 km/u op overige wegen. De actie komt na een reeks juridische en klimaatsuccessen van DUH en volgt op nieuwe onderzoeksresultaten uit Bochum.

Een studie van de Ruhr-Universität Bochum laat zien dat plekken waar een limiet van 120 km/u is ingevoerd, 35% minder dodelijke ongelukken en 26% minder zware verwondingen registreerden. Volgens de onderzoekers zouden jaarlijks honderden doden en duizenden zwaargewonden voorkomen kunnen worden door lagere maximumsnelheden. Het is de eerste omvangrijke, cijfermatige analyse in circa 50 jaar die dit verband aantoont.

Politiek loopt de discussie op: de sociaaldemocratische SPD pleit al voor plafondwaarden (130 km/u), een meerderheid van de bevolking steunt limieten, terwijl CDU/CSU behoud benadrukt en de onbeperkte Autobahn als cultureel symbool verdedigt. Met de nieuwe cijfers en de steun van de politie groeit de druk op de regering; de kans is levensgroot dat het einde van vrij gasgeven op Duitse snelwegen nadert.