Duitser begint aan gedurfde reis per elektrische motor van Berlijn naar Zuid-Afrika

In dit artikel:

De Duitse avonturier Marc is vorige week in ruim vrieskou (circa −5 °C) op een elektrische motor gestapt met als eindbestemming Kaapstad. In plaats van een benzinebak koos hij voor een Energica Experia — een serieuze toerfiets van ongeveer €26.000 met het grootste productie-accupakket op de markt (22,5 kWh) en DC-snelladen, essentieel voor langere etappes. Marc legt zijn traject en ervaringen vast op YouTube.

De koude start maakte meteen duidelijk hoe anders een dergelijke tocht is: waar benzinemotoren minder last hebben van lage temperaturen, slinkt de actieradius van een EV bij vorst aanzienlijk. Daarom paste hij zijn rijstijl aan (langzamer rijden, soms in de slipstream van vrachtwagens) en verdeelt hij de reis in ritten met laden ertussen. Desondanks noteerde hij op de eerste dag al ruim 700 km — een flinke prestatie onder de gegeven omstandigheden.

Voordat hij zuidwaarts Afrika inging, stopte Marc bij Motor van de Toekomst in Wijster (Drenthe) voor onderhoud en aanpassingen. Een lekkende voorvorkkeerring door langdurig stilstaan werd gerepareerd en de motor kreeg beschermende valbeugels en een nieuw windscherm — maatregelen om kwetsbare kuipdelen en het dure accupakket te beschermen op ruwe, zanderige wegen zoals in de Sahara.

Nu rijdt hij via Frankrijk en Spanje richting de oversteek naar Afrika. De komende uitdagingen zijn vooral hitte, stof en een schaars laadinfrastructuurnetwerk op het continent. De onderneming toont hoe ver elektrisch toerrijden kan reiken, maar ook dat succes sterk hangt van energiemanagement, voorbereiding en infrastructuur.