Duitsland flink duurder om elektrische auto op te laden dan Frankrijk

In dit artikel:

Snel laden van elektrische auto’s is binnen de EU sterk wisselend geprijsd, waardoor een vakantie met de EV flink duurder kan uitpakken afhankelijk van het land waar je laadt. Mobiliteitsaanbieder Shuttel berekende op basis van vier populaire vakantieroutes vanaf Utrecht wat snelle laadkosten kosten bij een gemiddelde elektrische auto met een verbruik van ongeveer 20 kWh per 100 kilometer. Daaruit blijkt dat een retour naar het Gardameer in Italië bijna 290 euro kost, terwijl dezelfde afstand naar de Ardèche in Frankrijk uitkomt op 225 euro — een verschil van 28 procent.

Dat prijsverschil komt volgens Shuttel vooral door de hogere tarieven langs de route naar Italië. Duitsland blijkt het duurst met 67 cent per kWh, gevolgd door Italië (62 cent) en België (61 cent). Nederland staat met 61,5 cent net achter Italië, terwijl Frankrijk met iets minder dan 50 cent per kWh het goedkoopst is. Zwitserland zit daar tussenin met 59 cent.

Of een elektrische auto op vakantie uiteindelijk goedkoper is dan een benzineauto, hangt af van meer dan alleen de laadprijs: ook rijstijl, voertuigtype en weersomstandigheden tellen mee. Shuttel ziet bovendien dat Nederlanders steeds vaker met de elektrische auto naar Zuid-Europa reizen, en dat het aantal laadsessies in landen als Frankrijk, Italië en Zwitserland niet alleen in de zomer, maar het hele jaar door toeneemt.