Duitsland: inruilwaarde Chinese auto's daalt 2 keer zo snel

In dit artikel:

In Duitsland slinkt de restwaarde van Chinese elektrische auto’s veel sneller dan van buitenlandse EV’s, waardoor consumenten en leasemaatschappijen terughoudender worden. DAT (Deutsche Automobil Treuhand) berekende dat de inruilwaarde van een Chinese stekkerauto in april is gedaald tot 47% van de oorspronkelijke catalogusprijs; begin 2024 lag die nog op 61%. De waardedaling verloopt bijna twee keer zo snel als bij vergelijkbare modellen uit andere landen.

Oorzaken zijn onder meer dat het initiële curiositeitsvoordeel door lage volumes verdampt nu tal van visueel soortgelijke Chinese modellen op de markt komen, waardoor ze voor veel kopers weinig onderscheidend zijn. Wantrouwen speelt een grote rol: bijna de helft van de Duitsers verwacht dat veel Chinese merken binnen vijf jaar weer verdwijnen, wat vragen oproept over onderdelenvoorziening, onderhoud en service.

Bijkomend probleem is dat veel jonge Chinese EV’s via huur- en abonnementsdiensten snel terugstromen naar de tweedehandsmarkt, vaak met hogere kilometerstanden en gebrekkige onderhoudshistorie, wat agressieve kortingen en lagere restwaarden veroorzaakt. Het resultaat: hogere leasetarieven, druk op de verkopen en toenemende zorgen over accu- en betrouwbaarheid op de lange termijn, versterkt door het snelle modellenschema van Chinese fabrikanten.